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贸易政策、全球价值链位置 与中国二氧化碳排放

范爱军 郑志强 马永健

摘要:在采用关税与非关税壁垒从价税等值之和评价中国行业层面综合贸易壁垒的基础上,构建两国两部 门模型和面板门槛模型,研究了贸易政策偏向性对二氧化碳排放的影响及其全球价值链位置门槛效应. 结果发现:中国贸易政策存在环境偏向性,表现为碳排放强度越高的行业其综合贸易壁垒越低,碳排放强 度低的行业其综合贸易壁垒反而越高;贸易政策环境偏向性为污染行业提供了隐形补贴,而提高污染行业 贸易壁垒则能减少行业、国家乃至世界的二氧化碳排放量;贸易政策对二氧化碳排放的影响受全球价值链 位置门槛效应的约束,当全球价值链位置处于门槛值区间内,提高行业综合贸易壁垒将显著降低该行业二 氧化碳排放.

关键词:贸易政策偏向性;全球价值链位置;二氧化碳排放;门槛效应

DOI:10.19836/j.cnki.37 1100/c.2021.06.014      

贸易政策、全球价值链位置与中国二氧化碳排放.pdf

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